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  • 2015-09-07 16:23:06
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The Optimal Temperature Window for Spark Plugs: Understanding and Maintaining It
スパークプラグは、内燃機関の点火システムにおいて重要な役割を果たします。エンジンのシリンダー内で混合気に点火し、ピストンを駆動して、車両の動作に必要な動力を作り出します。ただし、効率的に機能し、長持ちするためには、スパークプラグは最適な温度範囲で動作する必要があります。この航続距離を維持することは、エンジン性能、燃料効率、および車両全体の信頼性にとって非常に重要です。この記事では、スパークプラグの最適な温度ウィンドウを探り、そのメンテナンス方法に関する実用的なヒントを提供します。
  • 2019-06-15 16:23:06
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スパークプラグの摩耗とその防止方法について理解する
スパークプラグは、内燃機関の性能に重要な役割を果たします。エンジンのシリンダー内の混合気に点火し、エンジンが動力を出すことを可能にします。ただし、時間の経過とともに、スパークプラグは摩耗し、エンジン効率の低下、失火、さらにはエンジンの損傷につながる可能性があります。スパークプラグの摩耗の原因とそれを防ぐ方法を理解することは、エンジンの健康と性能を維持するために不可欠です。
  • 2023-09-07 15:52:17
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Main Stationary Gas Engines-Caterpiller
ガス分配の分野では、ガス内燃機関には主にキャタピラー、イェンバッハ、マンハイム、カミンズ、MTU、シーメンス、バルチラ、MAN、MAK、パーキンス、三菱、ヒュンダイ、ウォーキシャなどが含まれます
  • 2023-09-07 16:01:55
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Main Stationary Gas Engines-MWM
MWM、中出力ガスエンジン Mark MAK、ハイパワーセグメント重油ディーゼルガスエンジン
  • 2023-09-07 16:05:21
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Main Stationary Gas Engines-Cummins
ガス分配の分野では、ガス内燃機関には主にキャタピラー、イェンバッハ、マンハイム、カミンズ、MTU、シーメンス、バルチラ、MAN、MAK、パーキンス、三菱、ヒュンダイ、ウォーキシャなどが含まれます
  • 2016-09-25 16:20:04
  • admin
Main Stationary Gas Engines-Guascor
ガス分配の分野では、ガス内燃機関には主にキャタピラー、イェンバッハ、マンハイム、カミンズ、MTU、シーメンス、バルチラ、MAN、MAK、パーキンス、三菱、ヒュンダイ、ウォーキシャなどが含まれます